學校改進的「大、小齒輪」關係，非常重要。小齒輪的點子式改進，較容易評估成效，例如想推廣閱讀，可制訂學生閱讀時間、閱書量、讀書報告等指標，能不能達標確是成功準則，但這些計劃是否個別完成就算，還是要與其他學科學習連繫，以至閱讀能否生根持續，就需要學校的整體考量及配合，也就是大齒輪的運行了。
再舉一例，學生的會考成績濟，高中教師心急如焚，立即制訂強廹留校補習班，密集催谷，果然立竿見影，成績改善，也就變成恆常策略；過了三、兩年，師生疲累，成績無寸進，諉過於初中，把催谷行為下移，從中一做起，「師師」與「師生」之間，矛盾頻生，又剝奪了學生的其他體驗及課外活動，陷入困境，小齒輪的表面成效帶動不到學校改進。其實是因為大部份學生，到高中時已不斷經歷學習失效、失敗，變得抗拒學習；如果校內管理同事，有宏觀點視野和專業知識，檢視整體狀況，就可能找到共識，催谷初中學生不一定有效，反而要盡早建構樂於學習的文化及氛圍，要做的不是補課、密集測考、大量工作紙，而是班級經營、學生組別經營、學習的習慣及有效的課堂教學，使學生不抗拒學習。
最近因政策及撥款關係，學校都大搞STEM，以小齒輪方式進行，砌機械人，設魚菜共生系統之類的點子式行動充斥，但真正要STEM在學校落實及持續，是要分析校內教師能量，學生的知識水平及學習特性，課程如何統整及融合等學習因素，也就是大、小齒輪如何配合的問題。
2017.9.28 原文刊放於明報副刊〈教育心語〉
